Le parc national du Glacier est devenu une destination touristique depuis qu'il a été relié au Great Northern Railway à la fin du XIXe siècle. Malgré le terrain accidenté du Montana, le chemin de fer a été construit dans les années 1890 sous la supervision de James Jerome Hill, un dirigeant ferroviaire canado-américain surnommé «Empire Builder ». Et malgré la perte récente de popularité du transport ferroviaire aux États-Unis, vous pouvez encore vivre la beauté de Glacier Country à bord d'un train. L'Empire Builder d'Amtrak traverse le parc toute l'année, faisant des arrêts dans le glacier Est et Ouest.
Empire Builder part de Chicago et Seattle en faisant un voyage épique avec des arrêts à Portland, Minneapolis, Browning, Cut Bank, Essex, Whitefish, et Libby. L'ensemble du parcours couvre 3 550 km. L'expérience du glacier Amtrak comprend des repas et du champagne. Le train est équipé d'une voiture d'observation panoramique avec des fenêtres de farine au plafond. Votre voyage peut être aller-retour ou aller simple. Les forfaits touristiques peuvent également inclure des hébergements, des excursions guidées et diverses activités. A n'importe quelle saison, vous pouvez vous asseoir dans le confort de votre compartiment et profiter de la vue imprenable sur la montagne.
Infos pratiques
À quelle heure le train Empire Builder arrive-t-il au parc national de Glacier, dans le Montana ?
Le train Empire Builder s'arrête à East et à West Glacier toute l'année. L'horaire varie en fonction de la gare de départ, mais les horaires peuvent être consultés sur le site web d'Amtrak. Il faut environ 30 heures pour aller de Chicago à East Glacier Park ou à West Glacier et environ 10 heures depuis Seattle. Le train circule tous les jours, et il est recommandé de réserver à l'avance, surtout pendant la haute saison. Afficher plus
Quelle est la durée du voyage aller-retour en train Empire Builder ?
La durée d'un voyage aller-retour en train Empire Builder dépend de votre itinéraire. La route de Chicago à Seattle couvre 2206 miles (3550 km) et s'arrête dans différentes villes. Un voyage d'East Glacier ou de West Glacier à Chicago ou à Seattle prend au moins trois jours. Le forfait vacances Amtrak vous permet d'ajouter d'autres arrêts et excursions selon vos besoins et intérêts. Afficher plus
Quelles sont certaines des activités populaires incluses dans les forfaits touristiques Glacier d'Amtrak ?
Les forfaits touristiques Glacier d'Amtrak offrent diverses activités pour toutes les saisons. Le forfait été propose des randonnées, des visites guidées, du rafting en eau vive, l'observation de la faune et des promenades à cheval. Les options hivernales vont des voyages de ski aux promenades en traîneau et aux activités de Noël. Vous pouvez personnaliser votre itinéraire parmi une sélection d'hébergements et d'activités tels que le golf ou la pêche à la mouche. Afficher plus
Où se trouvent les voitures d'observation panoramiques dans le train Empire Builder ?
Les voitures de salon Sightseer Superliner du train Empire Builder offrent une vue panoramique sur les montagnes, les forêts et les rivières. Ces voitures d'observation de deux étages sont situées sur le pont supérieur, tandis que le pont inférieur offre des sièges de coach et des voitures-restaurants. On peut profiter du Wi-Fi et des prises de chargement électronique depuis tous les sièges. Afficher plus
Quelle est l'histoire de la connexion de la Great Northern Railway au parc national de Glacier ?
Le parc national de Glacier faisait partie de la division Northern Montana de la Great Northern Railway qui a aidé à exposer un terrain sauvage au tourisme. James J. Hill, le fondateur de la compagnie ferroviaire, a passé près de 20 ans à construire le projet ferroviaire de St. Paul, MN à Seattle, WA. Le service Empire Builder a commencé en 1929, nommé d'après le surnom de Hill, "The Empire Builder", car sa vision était de relier le parc national de Glacier à sa compagnie, ce qui a ouvert le parc aux visiteurs du monde entier. Cela a grandement contribué à la croissance économique de la région. Afficher plus
