Melhor altura para visitar Glacier National Park, MT

Trem para o Parque Nacional do Glacier, Glacier National Park, MT

Dê um passeio em um Empire Builder icônico para explorar o parque de uma forma autêntica

Melhor altura: durante todo o ano

Trem para o Parque Nacional do Glacier
Trem para o Parque Nacional do Glacier
Eastbound Empire Builder at Two Medicine Trestle, East Glacier, Montana

Parque Nacional do Glacier tornou-se um destino turístico desde que foi conectado à Great Northern Railway no final do século 19. Apesar do terreno accidentado de Montana, a ferrovia foi construída na década de 1890 sob a supervisão de James Jerome Hill, um executivo ferroviário canadense-americano que foi apelidado de "Empire Builder." E apesar da recente perda de popularidade do transporte ferroviário nos EUA, você ainda pode experimentar a beleza de Glacier Country a bordo de um trem. O Empire Builder de Amtrak atravessa o parque durante todo o ano, fazendo paradas no Glaciar Leste e Oeste.

Empire Builder parte de Chicago e Seattle fazendo uma viagem épica com paradas em Portland, Minneapolis, Browning, Cut Bank, Essex, Whitefish, e Libby. Toda a rota abrange 3.550 km. Amtrak Glacier experiência inclui jantar e champanhe. O trem está equipado com um carro de observação panorâmica com farinha para janelas de teto. Sua viagem pode ser de ida e volta ou de ida. Pacotes turísticos também podem incluir hospedagem, excursões guiadas e várias atividades. Em qualquer época, você pode sentar-se no conforto do seu compartimento e desfrutar das vistas deslumbrantes da montanha.

Informação prática

Quando o trem Empire Builder chega ao Parque Nacional Glacier, MT?

O trem Empire Builder para em East e West Glacier durante o ano todo. O horário varia dependendo da estação de partida, mas as programações podem ser encontradas no site da Amtrak. Leva cerca de 30 horas para chegar de Chicago a East Glacier Park ou West Glacier e cerca de 10 horas de Seattle. O trem funciona diariamente e é recomendável reservar com antecedência, especialmente durante a alta temporada. Mostrar mais

Qual é a duração da viagem de ida e volta no trem Empire Builder?

A duração de uma viagem de ida e volta no trem Empire Builder depende do seu itinerário. A rota de Chicago a Seattle cobre 2.206 milhas (3.550 km) e para em várias cidades. Uma viagem de East Glacier ou West Glacier para Chicago ou Seattle leva pelo menos três dias. O pacote de férias da Amtrak permite adicionar outras paradas e excursões de acordo com suas necessidades e interesses. Mostrar mais

Quais são algumas das atividades populares incluídas nos pacotes turísticos do Glacier da Amtrak?

Os pacotes turísticos do Glacier da Amtrak oferecem várias atividades para todas as estações do ano. O pacote de verão apresenta caminhadas, passeios guiados, rafting, avistamento de vida selvagem e passeios a cavalo. As opções de inverno variam desde viagens de esqui até passeios de trenó e atividades de Natal. Você pode personalizar seu itinerário a partir de uma seleção de acomodações e atividades como golfe ou pesca com mosca. Mostrar mais

Onde estão localizados os carros de observação panorâmica no trem Empire Builder?

Os carros de lounge Superliner Sightseer no trem Empire Builder oferecem vistas panorâmicas das montanhas, florestas e rios. Esses carros de observação de dois andares estão localizados no convés superior, enquanto o convés inferior oferece assentos de treinador e carros de jantar. Wi-Fi e tomadas eletrônicas podem ser desfrutados de todos os assentos. Mostrar mais

Qual é a história da conexão da Great Northern Railway com o Parque Nacional Glacier?

O Parque Nacional Glacier fazia parte da Divisão de Northern Montana da Great Northern Railway, que ajudou a expor o terreno selvagem ao turismo. James J. Hill, fundador da estrada de ferro, passou quase 20 anos construindo o projeto ferroviário de St. Paul, MN a Seattle, WA. O serviço Empire Builder começou em 1929, nomeado em homenagem ao apelido de Hill, "The Empire Builder", pois sua visão era conectar o Parque Nacional Glacier à sua estrada de ferro, que abriu o parque para visitantes de todo o mundo. Isso contribuiu muito para o crescimento econômico da área. Mostrar mais

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Ultima atualização: de Olga Valchyshen