Salon de l'auto de Chicago 2025
Le plus grand salon de l'automobile en Amérique du Nord
Rendez-vous: 8-17 février 2025
Le Salon de l'Auto de Chicago est le plus grand événement commercial de l'industrie automobile, présentant une large gamme de véhicules—voitures de sport, voitures conceptuelles et voitures récemment fabriquées ou récemment apparues. Il offre des opportunités d'échange où les visiteurs sont exposés à de nombreuses informations et choix, ce qui fait du salon une expérience ultime pour tous les passionnés de voitures. Organisé pour la première fois en 1901, le Salon de l'Auto de Chicago est le dernier des plus anciens salons de l'auto du continent qui se tient encore aujourd'hui.
Emplacement
Le Salon de l'Auto de Chicago se tient chaque année en février dans le complexe McCormick Place. Il occupe plus de 1 million de pieds carrés, soit 92 903 mètres carrés. Les expositions incluent des introductions mondiales et nord-américaines, des voitures et camions de tourisme nationaux et importés, des SUV et des voitures conceptuelles expérimentales. Chaque année, environ 1 000 véhicules sont exposés. Il y a également des expositions d'accessoires, de véhicules de compétition, et de voitures anciennes et de collection.
Points forts du Salon de l'auto de Chicago 2025
Le Salon de l'Auto de Chicago 2025 promet une gamme passionnante d'attractions et d'expériences, avec en tête d'affiche les pistes d'essai intérieures élargies de Chicago Drives Electric. Les visiteurs peuvent monter dans les derniers véhicules électriques de diverses marques tout en explorant le Hub d'Éducation sur les VE, où des experts abordent des sujets tels que les solutions de recharge, l'anxiété liée à l'autonomie et l'entretien. Nouveau au salon, Overlanding Chicago est un espace dédié mettant en valeur le style de vie aventureux de l'overlanding, avec des véhicules spécialisés, des équipements de plein air et des démonstrations en direct. Pour les familles, la Family Fun Zone offre un espace engageant pour les enfants de 2 à 16 ans, garantissant une expérience amusante pour tous les âges. Des visites VIP exclusives, offrant des aperçus privilégiés sur les véhicules familiaux, les SUV, les VE et plus encore, offrent un regard unique dans les coulisses de l'événement.
Événements spéciaux
Le Salon de l'Auto de Chicago accueille également plusieurs événements thématiques. Les coureurs peuvent commencer leur expérience le 9 février avec la Toyota Miles Per Hour Run, une boucle intérieure de 2,4 miles à McCormick Place. La Journée d'Appréciation des Premiers Répondants et des Militaires le 11 février honore les héros avec une entrée gratuite ou à prix réduit pour les invités accompagnants. La Journée des Carrières Automobiles le 12 février invite les étudiants à explorer les opportunités de l'industrie, tandis qu'une collecte de nourriture du 12 au 14 février soutient la banque alimentaire A Safe Haven, offrant des billets à prix réduit aux participants. Le 14 février, Chicago Friday Night Flights combine dégustation de bière artisanale et accès complet au salon de l'auto pour une conclusion festive de la semaine.
Billets et stationnement
L'entrée générale pour adultes au Salon de l'auto de Chicago est de 17 $. Les seniors (62+) paient 12 $. Les enfants (âgés de 4 à 12 ans) paient 12 $. Les enfants de moins de 3 ans entrent gratuitement. Le salon ouvre à 10h tous les jours. McCormick Place propose un parking sur place. Les lots A, B et C. Les lots A et C coûtent 25 $. Le lot B coûte 16 $.
Histoire
Le premier Salon de l'automobile de Chicago "officiel" en 1901 a été produit par Samuel Miles. L'événement a eu lieu en mars et comportait une piste intérieure pour les participants, un essai routier pour dix véhicules, cinq voitures électriques, trois à vapeur et deux à moteur à essence. Environ 100 voitures étaient exposées. En 1935, la Chicago Automobile Trade Association (CATA) est devenue le producteur et l'organisateur de l'événement. De plus, le salon s'est tenu deux fois—en janvier pour les modèles de 1935, et en novembre pour les modèles de 1936—après que le président Franklin Delano Roosevelt a recommandé d'avancer l'introduction des nouveaux modèles automobiles de deux mois. Le Salon de l'auto de Chicago continue de se démarquer comme un centre d'innovation automobile et d'engagement communautaire, offrant des expériences mémorables à chaque participant.