Rali Mongol 2025 em Mongolia

Desde 2004, este rali extravagante inspirou centenas de entusiastas, embora nem todos tenham chegado à Mongólia. A ideia por trás do rali é que os participantes devem conseguir o carro mais barato e menos potente e conseguir percorrer as 10.000 milhas (16.093 km) de rota pela Europa e Ásia, terminando no extremo leste do Cazaquistão. Não há pista fixa; o tempo é o único limite. E o principal ponto desta corrida é que ninguém realmente sabe como devem chegar à linha de chegada.

Cultura da Raça e Riscos

Ao percorrer as áreas urbanas e rodovias, os motoristas devem obedecer às regras de trânsito. Mas na estepe mongol, não há regras! Como não há muitas pontes, as pessoas até atravessam os rios em seus veículos. Os organizadores afirmam que após essa aventura, sua vida não será mais a mesma. No entanto, é importante lembrar que esta é uma atividade perigosa, que segue a frase: "Se nada der errado, tudo deu errado." Portanto, prepare-se bem antes de começar.

Rota do Rali

O Rally Mongol não tem um percurso definido e apenas anuncia os pontos de partida e chegada da corrida. Este ano, o rally está programado para começar perto de Praga, na República Tcheca, e terminará no extremo leste do Cazaquistão, sem local confirmado ainda. Os participantes terão a oportunidade de testemunhar as belas paisagens das montanhas do Quirguistão, estradas do Uzbequistão e o infame Portão do Inferno do Turcomenistão. Para chegar à Ásia Central, os concorrentes precisam fazer uma parada em Tbilisi e enviar seu carro para Baku, Azerbaijão, de onde podem partir e continuar sua jornada.

Custo de Entrada e Taxas

Para participar da edição de 2024 do Rally Mongol, é necessário pagar £795 por carro ou £375 por motocicleta. Em 2025, a taxa de participação é de £895 por carro e £425 por motocicleta. A equipe do carro pode ter no máximo quatro pessoas. Você precisa pagar uma taxa adicional, que geralmente varia de £900 a £1.300, para enviar seu carro para o Azerbaijão. Você também precisa considerar todos os outros custos adicionais, como equipamentos, reparos de veículos, vistos e combustível.