Karpatenbahn in Ukraine 2025

Die Karpatenbahn (nun, technisch gesehen ist es ein Zug) war einst Eigentum eines örtlichen Grundbesitzers. Es wurde gebaut, um Holz aus der Region Boykivshchyna nach Österreich-Ungarisches Reich zu exportieren. Nach einer Weile wurde die Eisenbahn zerstört und aufgegeben. Die Einheimischen haben es 2003 renoviert und seitdem wurde es nicht nur für den Transport der Wälder, sondern auch für die Unterhaltung karpatischer Touristen genutzt.

Die malerische Route liegt über die ethnohistorische Region Boykivshchyna. Es ist die Heimat von Boiky – Menschen, die sich durch ihre militante und gleichzeitig fromme Disposition

Die Route variiert je nach den Vorlieben der Touristen: sie könnte von drei bis acht Stunden dauern und verschiedene Haltestellen beinhalten. Der Start- (und Endpunkt) Punkt ist eine Stadt von Vyhoda benannt nach seiner günstigen Lage an den Flüssen Kreuzung (ein ukrainisches Wort "vyhoda" bedeutet "Nutzen"). Die wichtigsten Sehenswürdigkeiten entlang der Route sind Flussbrücken, Mineralwasserquellen, Wasserfälle und das Jagdmoor "Shyrkovets." Diese Sumpfgebiete sind ein geschütztes Naturgebiet. Denken Sie daran, dass sumpfiges Gelände ziemlich riskant ist, ohne einen Führer zu überqueren – es gibt nur fünf sichere Pfade. An der letzten Haltestelle von "Dubovyi Kut" haben die Reisenden eine optionale Picknickzeit.

Eine ausgedehnte Reiseroute umfasst auch die ersten Salzvorkommen von Solotvyno; ein Stopp in Mundynok mit historischem Einblick in die alte Waldnutzung; der Aufstieg zum Maguraberg (1362 m); das ornithologische Reservat von Dzurkach und andere.

Bezüglich der Saison fährt die Carpathian Straßenbahn das ganze Jahr über. Warmes Sommerwetter bietet ein besseres Erlebnis, wie Sie in den Flüssen und Wasserfällen schwimmen können. Aber auch farbenprächtige Herbst- und verschneite Winterlandschaften sind bewundernswert.