Cuándo viajar a India

Puente de Pamban, India

El primer puente marítimo de la India, el segundo más largo del país

Mejor época: Octubre-abril

Puente de Pamban
Puente de Pamban
Puente de Pamban

Siendo el puente más largo del sur de la India, Pamban Road Bridge (también conocido como Annai Indira Gandhi Road Bridge) conecta la autopista continental (NH 49) con la ciudad de Rameswaram en la isla de Pamban, en el estado meridional de Tamil Nadu. Gracias al agua turquesa que se extiende desde ambos lados del puente, el paseo a lo largo de esta maravilla de ingeniería es reconocido como uno de los más pintorescos de la India. El puente de 2.345 metros de largo (7694 pies) fue construido en agua altamente corrosiva. Su construcción duró 14 años.

El puente fue abierto por el primer ministro indio Rajiv Gandhi el 2 de octubre de 1988. Sin embargo, el predecesor del puente, un puente ferroviario que une Rameswaram al continente se abrió antes, el 24 de febrero de 1914. En 2018, después de que la báscula del puente ferroviario fue dañada, se cerró, dejando sólo el puente por carretera en servicio.

El mejor momento para viajar por el puente Annai Indira Gandhi Road es el período seco de octubre a abril. Rameshwaram que tiene clima tropical es demasiado húmedo y lluvioso durante el periodo de los monzones. Al llegar a la ciudad, vale la pena visitar el templo Ramanathaswamy, dedicado al dios hindú Shiva. Este templo es un lugar sagrado de peregrinación para Shaivas y Vaishnavas. También es la ciudad india más cercana para viajar a Sri Lanka. En realidad hay alguna evidencia geológica de que la isla podría haber estado conectada con Sri Lanka en el pasado lejano. Según una leyenda, el dios Rama construyó un puente desde Rameshwaram a Lanka para salvar a su querida Sita del malvado Ravana.

Información práctica

¿Cuál es la importancia del Puente de Carretera de Pamban en el sistema de transporte de India?

El Puente de Carretera de Pamban es el primer puente marítimo de India y el segundo más largo del país. Conectando la Autopista Continental (NH 49) con Rameswaram en Tamil Nadu, este puente de 2.345 metros (7.694 pies) es un vínculo vital en el sistema de transporte de India que facilita el movimiento fluido de personas y bienes. Mostrar más

¿Cuándo se construyó el Puente de Carretera de Pamban y cuánto tiempo tardó en construirse?

El Puente de Carretera de Pamban, inaugurado para uso público el 2 de octubre de 1988, comenzó su construcción en 1964 y finalizó después de 14 años debido a las aguas del mar altamente corrosivas. El puente ha brindado oportunidades de crecimiento para el comercio y el comercio, lo que ha llevado a la transformación de Rameshwaram, una ciudad costera, en un centro económico activo. Mostrar más

¿Cuáles son las características únicas del Templo Ramanathaswamy en Rameshwaram y por qué es importante?

El Templo Ramanathaswamy en Rameshwaram es un lugar de peregrinación sagrado para Shaivas y Vaishnavas y un hito importante que muestra la arquitectura típica dravidiana con elaborados grabados y murales intrincados. El templo cuenta con 22 pozos sagrados y el corredor del templo más largo del mundo, con una medida de 1.220 metros. Con la expectativa de que ayude a alejar los pecados y garantizar la salvación, los devotos prefieren bañarse en los pozos sagrados. Mostrar más

¿Además del Puente de Carretera de Pamban y el Templo Ramanathaswamy, a dónde más pueden visitar los turistas en Rameshwaram?

El Templo Kothandaramaswamy, uno de los templos más antiguos de Rameshwaram, ofrece impresionantes vistas de la bahía y la ciudad, mientras que el pequeño pueblo de Dhanushkodi, ubicado en el extremo sur de la isla de Rameshwaram, es otro destino que se debe visitar en la ciudad, conocido por su importancia religiosa en el hinduismo y su belleza natural que ofrece atracciones turísticas más allá del Puente de Carretera de Pamban y el Templo Ramanathaswamy. Mostrar más

¿Cuál es la leyenda asociada con Rameshwaram y Sri Lanka, y cómo está conectada con la construcción del puente?

Rameshwaram está asociada con la leyenda del Señor Rama, quien construyó un puente conocido como Rama Setu desde Rameshwaram hasta Sri Lanka para rescatar a su esposa Sita del demonio rey Ravana. Según la leyenda, el puente fue creado por el Señor Rama con la ayuda de un ejército de monos que colocaron piedras flotantes en la parte superior del agua. La ubicación donde se construyó el Rama Setu es donde se llevó a cabo la construcción del Puente de Carretera de Pamban, convirtiéndolo en un tributo moderno a la antigua leyenda. Mostrar más

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Última actualización: por Eleonora Provozin