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Ponte Pamban, India

Il primo ponte marittimo dell'India, il secondo più lungo del paese

Miglior periodo: Ottobre-aprile

Ponte Pamban
Ponte Pamban
Ponte Pamban

Essendo il ponte più lungo dell'India meridionale, Pamban Road Bridge (conosciuto anche come Annai Indira Gandhi Road Bridge) collega l'autostrada continentale (NH 49) con la città di Rameswaram sull'isola di Pamban, nello stato meridionale di Tamil Nadu. Grazie all'acqua turchese che si estende da entrambi i lati del ponte, la corsa lungo questa meraviglia ingegneristica è riconosciuta come una delle più scenografiche dell'India. Il ponte lungo 2.345 metri (7694 piedi) è stato costruito in acqua altamente corrosiva. La sua costruzione durò 14 anni.

Il ponte è stato aperto dal primo ministro indiano Rajiv Gandhi il 2 ottobre 1988. Tuttavia, il predecessore del ponte, un ponte ferroviario che collega Rameswaram alla terraferma aperto in precedenza, il 24 febbraio 1914. Nel 2018, dopo aver danneggiato il bascolo del ponte ferroviario, è stato chiuso, lasciando solo il ponte stradale in servizio.

Il momento migliore per viaggiare sul ponte stradale Annai Indira Gandhi è il periodo secco da ottobre a aprile. Rameshwaram che ha il clima tropicale è troppo umido e piovoso durante il periodo del monsone. All'arrivo in città, vale la pena visitare il Tempio Ramanathaswamy, dedicato al dio indù Shiva. Questo tempio è un luogo santo di pellegrinaggio per Shaivas e Vaishnavas. È anche la città indiana più vicina a viaggiare per lo Sri Lanka. Ci sono in realtà alcune prove geologiche che l'isola potrebbe essere stata collegata allo Sri Lanka in un lontano passato. Secondo una leggenda, il dio Rama costruì un ponte da Rameshwaram a Lanka per salvare la sua amata Sita dal male di Ravana.

Informazioni pratiche

Qual è l'importanza del ponte stradale di Pamban nel sistema di trasporto dell'India?

Il primo ponte sul mare dell'India, il secondo più lungo del Paese, è il ponte stradale di Pamban. Collegando la strada principale (NH 49) con Rameswaram nel Tamil Nadu, il ponte lungo 2.345 metri è un collegamento vitale nel sistema di trasporto dell'India che aiuta a facilitare il movimento fluido di persone e merci. Mostra di più

Quando è stato costruito il ponte stradale di Pamban e quanto tempo ci è voluto per costruirlo?

Il ponte stradale di Pamban, aperto al pubblico il 2 ottobre 1988, è stato iniziato nel 1964 e ha richiesto 14 anni a causa dell'acqua di mare altamente corrosiva. Il ponte ha fornito opportunità di crescita per il commercio, portando alla trasformazione di Rameshwaram, una città costiera, in un attivo centro economico. Mostra di più

Quali sono le caratteristiche uniche del tempio di Ramanathaswamy a Rameshwaram e perché è così importante?

Il tempio di Ramanathaswamy a Rameshwaram è un luogo di pellegrinaggio sacro per Shaivas e Vaishnavas, ed un importante punto di riferimento per l'architettura del sud della India, con scolpiti elaborati e affreschi intricati. Il tempio dispone di 22 pozzi sacri e del corridoio del tempio più lungo al mondo, che misura 1.220 metri. Con l'aspettativa che aiuti a respingere i peccati e garantendo la salvezza, i fedeli preferiscono fare un bagno nei pozzi sacri. Mostra di più

Dove altro possono andare i visitatori a Rameshwaram oltre al ponte stradale di Pamban e al tempio di Ramanathaswamy?

Il tempio di Kothandaramaswamy, uno dei templi più antichi di Rameshwaram, offre splendide viste sulla baia e sulla città, mentre il piccolo villaggio di Dhanushkodi, situato all'estremità meridionale dell'isola di Rameshwaram, è un'altra destinazione da non perdere nella città. Conosciuto per l'importanza religiosa per gli induisti e per la bellezza naturale che offre attrazioni turistiche oltre il ponte stradale di Pamban e il tempio di Ramanathaswamy. Mostra di più

Qual è la leggenda associata a Rameshwaram e lo Sri Lanka, e come è collegata alla costruzione del ponte?

Rameshwaram è associata alla leggenda di Lord Rama, che ha costruito un ponte noto come Rama Setu da Rameshwaram allo Sri Lanka per salvare sua moglie Sita dal re demone Ravana. Secondo la leggenda, il ponte fu creato da Lord Rama con l'aiuto di un'armata di scimmie che posizionarono le pietre galleggianti sulla superficie dell'acqua. Il luogo in cui fu costruito il Rama Setu è dove si trova la costruzione del ponte stradale di Pamban, rendendolo un moderno tributo all'antica leggenda. Mostra di più

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Ultimo aggiornamento:
Authors: Olha Savych