Quand partir Islande

Solheimasandur Détruire l'avion, Islande

L'épave est solitaire sur une vaste plage froide de sable noir, en attendant des visiteurs occasionnels

Meilleur moment: Avril-novembre

Solheimasandur Détruire l'avion
Solheimasandur Détruire l'avion

Les carcas avec queue et ailes manquantes parsemées de trous, et recouvertes de sable vent-blown représentent une sorte de scène post-apocalyptique et attirent des voyageurs et des photographes curieux

L'accident s'est produit en novembre 1973. L'avion de la Marine américaine DC a effectué un atterrissage d'urgence à la plage de Sólheimasandur dans le sud de l'Islande. L'équipage a survécu miraculeusement, mais le fuselage tordu était condamné à être abandonné. L'accident lui-même est un mystère dans une certaine mesure. Au début, il a été signalé que l'avion n'avait plus de carburant, puis il a été annoncé que c'était le pilote qui a tordu le mauvais réservoir de carburant.

L'épave est située près du village le plus au sud de Vik, sur le chemin de la chute d'eau de Skógafoss. Il y a quelque temps, on pouvait y arriver en voiture, mais les propriétaires fonciers locaux ont interdit l'accès. Par conséquent, vous devez laisser votre véhicule au parking et marcher à travers un désert de sable noir apparemment sans fin pendant 4 km, mais la randonnée en fait une aventure encore plus excitante.

Depuis l'hiver en Islande peut être assez froid, planifier votre voyage pour la période plus chaude de l'année.

Infos pratiques

Quand est-ce que l'accident de l'épave d'avion s'est produit ?

L'avion de la marine américaine DC a effectué un atterrissage d'urgence près de la plage de Sólheimasandur, dans le sud de l'Islande, mais les détails de l'accident restent quelque peu mystérieux. L'épave de l'avion de Sólheimasandur est survenue en novembre 1973, les premiers rapports suggérant qu'elle était due à une épuisement de carburant, bien que la sélection incorrecte du réservoir de carburant ait été citée plus tard comme étant la cause. Afficher plus

Où se trouve l'épave de l'avion de Sólheimasandur ?

Trouvée sur le chemin de la cascade de Skógafoss, les visiteurs de l'épave de l'avion de Sólheimasandur doivent entreprendre une randonnée balisée à travers un désert de sable noir plutôt dramatique, à environ 4 km du parking jusqu'au site de l'avion écrasé près du village islandais du sud de Vik. Afficher plus

Que s'est-il passé avec la queue et les ailes manquantes de l'avion ?

Bien que le fuselage tordu de l'avion de la marine américaine DC écrasé soit resté, les ailes et la queue de l'appareil ont été retirées par des entreprises de récupération, ne laissant que le corps principal derrière. Le site est couvert de sable soufflé par le vent, et le paysage stérile crée un cadre dramatique qui ressemble presque à un monde post-apocalyptique. Afficher plus

Quel est le meilleur moment pour visiter l'épave de l'avion de Sólheimasandur ?

Les mois d'avril à novembre sont souvent considérés comme le meilleur moment pour visiter l'épave de l'avion de Sólheimasandur en raison de conditions météorologiques plus favorables. Le climat islandais peut être imprévisible, donc les visiteurs doivent être prêts à affronter des températures plus froides malgré la saison plus chaude. Le choix de vêtements et de chaussures appropriés est essentiel car la randonnée à travers le désert de sable noir jusqu'à l'avion peut être difficile. Afficher plus

À quelle distance les visiteurs doivent-ils marcher pour atteindre le site de l'épave de l'avion ?

Si les visiteurs garent leur voiture sur le parking désigné, ils devront marcher environ 4 kilomètres, soit environ 5 miles, pour faire un aller-retour jusqu'au site de l'épave de l'avion de Sólheimasandur. Comme la route passe à travers le désert de sable noir, le sol peut être difficile à naviguer, et des chaussures et des vêtements appropriés sont fortement recommandés pour éviter l'inconfort et les blessures. Afficher plus

Poser une question

Rechercher des hôtels et des airbnbs à proximité de Solheimasandur Détruire l'avion (carte)

Dernière mise à jour: