Voyage routier transfagarasan à Roumanie 2025

Il est conseillé de ne pas dépasser 40 km/h pour leur propre sécurité de passer entre des précipices, de longs tunnels et de nombreux viaducs. Le nom, Transfagarasan Road, est dérivé de son emplacement comme il souffle en fait dans les montagnes de Fagaras. Il a été construit au début des années 70 par les forces militaires roumaines qui étaient déterminées à en faire une route stratégique à l'initiative de Nicolae Ceauşescu. Aujourd'hui, sa popularité s'accroît parmi les touristes aux côtés d'autres routes européennes courbées comme le Grossglockner en Autriche ou le Passo Stelvio en Italie.

Environ 6 000 tonnes de dynamite ont été nécessaires pour dégager le sentier de 90 km pour la route dangereuse traversant les Alpes de Transylvanie et 40 soldats sont morts pendant sa construction. Le voyage dangereux mais pittoresque n'est possible que lorsque tous les tronçons de la route Transfagaran sont passables, c'est-à-dire entre juin et septembre, cependant, parfois des chutes de neige précoces peuvent bloquer le chemin déjà en août, et inversement, la route peut être disponible jusqu'en novembre.

L'accès à la voiture dépend des conditions météorologiques, donc nous recommandons de vérifier les fermetures de la route avant de planifier réellement de prendre ce voyage. Lorsqu'il n'y a pas d'accès à la voiture, les voyageurs peuvent encore profiter d'un téléphérique ('telecabina') à partir du lac de Bâlea jusqu'à la cascade de Bâlea et retour. Le téléphérique ne fonctionne pas les jours de vent.